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機場捷運正式通車，搭乘過的民眾意見不一，消基會今（3）日特別召開記者會，提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務，以及消防安全與避難設備等5大部分缺失，呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。
消基會認為，當初機場捷運在規畫時，兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能，若依照目前均一票價標準，對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足，應採取2種票價計費方式，直達車與普通車的票價要差別計費，建議普通車票價降為100元到120元較為合理。
在指引標示、動線與轉乘規畫方面，消基會也覺得欠周詳。消基會表示，從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚，車站附近無指示牌告知民眾車站位置，導致花費更多時間尋找入口；此外，直達車的車廂椅背設置收納式餐桌，椅背卻貼了「禁止飲食」標示，令民眾無所適從，還有自助劃位的機台間隔太小，攜帶大件行李的旅客操作機台時，有可能彼此干擾。
消基會還提到，機場捷運月台與車廂間隙過大，且有高低落差，走路不注意很容易摔倒發生意外，直達車車廂座位的置腿空間太狹窄，4人相對而坐的位置擁擠，雙腳無法伸展，並會頂到對向乘客的膝蓋，加上全線禁止飲食，車廂內座椅旁的杯架顯得多餘，可能還會有碰撞的危險。
消基會表示，目前僅台北車站能預辦登機，未來如容量恐無法應付預辦登機人潮，導致民眾出國延誤，呼籲機捷應盡快落實原規畫，按原設計執行、改善，疏散人潮並提升效率。
此外，消基會也對消防安全與避難設備提出質疑，認為桃園市政府與機捷公司應具體回應，並公開相關資料予消費者知悉，以昭公信。
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中國時報【張朝欣╱雲林報導】
北港鎮工藝師蔡永武（見圖，張朝欣）鑽研陶藝、石雕20餘年，14年前到嘉義開設工作室，專注石猴石雕創作，作品「躍動嘉義」石猴雕塑獲選嘉義市入口意象，本月回到北港家鄉舉辦師生展，其作品生動精緻，吸引眾多藝術愛好者欣賞。
蔡永武畢業於復興商工美工科，曾追隨當代宗教藝術大師賴鎮遠鑽研佛像雕塑，並在花蓮吉安、苗栗三義等地從事石雕和木雕工作10餘年。為了突破與創新，2000年返回北港鎮好收里口庄老家，設立了「北港窯」。
蔡永武說，他早年在花蓮主要是雕刻硬度極高的花崗岩、大理石，經過10餘年磨練，現在以硬度低的砂岩創作石猴雕塑，對他而言游刃有餘，但要創作出好的石猴作品，必需仔細觀察猴子的一舉一動，才能把內心意念化為最靈動的石猴。
蔡永武的石猴作品備受肯定，其陶藝、泥塑也深獲認同，長期與佛光山合作，製作各種宗教藝術品，其作品清新富有禪意，吸引許多愛好者拜師學藝。
此次蔡永武回到故鄉舉辦陶藝、石雕師生展即日起至30日在北港工藝坊展出數十件作品，均是師生最得意的作品，不容錯過。
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